Khu dân cư Nhơn Đức Nhà Bè Đại học Mở được quan tâm trong vài năm trở lại đây, tiềm năng đầu tư, khai thác tốt.

Lý do nên chọn khu dân cư Nhơn Đức Nhà Bè

Khu dân cư Nhơn Đức Nhà Bè Đại học Mở đang là mảnh đất phồn thịnh bậc nhất tại Nhà Bè hiện tại. Dự án mang đến nhiều triển vọng phát triển và được các nhà đầu tư đón nhận vì nhiều lý do:

Không chỉ có 2 trường đại học nằm ngay trong khu dân cư, giúp điều kiện học hành thuận tiện, KDC Nhơn Đức còn có vị trí vô cùng thuận tiện:

Cách Viện Tim Tâm Đức, Bệnh viện FV, Crescent Mall 15 phút di chuyển

Dự án nằm trên cung đường số 1 của xã Nhơn Đức, lộ giới 40m2. Ngoài ra, còn nằm gần 3 con rạch lớn là Rạch Tôm, Rạch Ông Theo, Rạch Ngọc Đình nên có không khí mát mẻ, thoáng đã. Trong đó, Rạch Ông Theo có tiềm năng du lịch rất lớn.

Từ khu dân cư, di chuyển đến đại học Mở rất tiện lợi vì trường nằm trong khuôn viên dự án. Chính vì vậy, các bạn sinh viên sẽ rất dễ dàng thuận tiện trong học hành, di chuyển, tìm nơi trọ…

Vị trí đắc địa và nằm gần 2 trường đại học lớn

Tổng quan khu dân cư Nhơn Đức Nhà Bè Đại học Mở

Khu dân cư Nhơn Đức Nhà Bè tọa lạc tại đường Nhơn Đức Phước Lộc, xã Nhơn Đức, huyện Nhà Bè. Dự được được triển khai xây dựng bởi chủ đầu tư là Công ty Cổ phần Vạn Phát Hưng. Đây là một công ty xây dựng uy tín có tiếng tại TPHCM.

Một số thông tin tổng quan về dự án:

Tổng diện tích: 40ha, bao gồm 2 trường đại học: Trường ĐH Tài Nguyên Môi trường và trường ĐH Sư phạm TTTD, nay là Đại Học Mở.

Diện tích trường ĐH Tài Nguyên Môi Trường: 8ha

Diện tích trường ĐH Mở: 22,6 ha

Diện tích khu dân cư Nhơn Đức: 93,319m2

Số lượng sản phẩm: 382 nhà liên kế

Khu dân cư Nhơn Đức Nhà Bè Đại Học Mở (hình ảnh phối cảnh dự án)

Tiện ích tốt, quy hoạch bài bản

Khu dân cư Nhơn Đức Nhà Bè được chủ đầu tư chú trọng phát triển các tiện ích để phục vụ đời sống cư dân:

Các tiện ích nội khu được thiết kế với mục đích mang lại cho cư dân cuộc sống hạnh phúc, tận hưởng bầu không khí trong lành cũng như đáp ứng các nhu cầu sinh hoạt, giải trí, học hành:

Khu thể dục thể thao: Sân tennis, sân bóng đá mini, phòng gym.

Dự án được thiết kế với tiêu chuẩn xanh, đầy đủ các tiện ích nội khu hiện đại

Bên cạnh những tiện ích nội khu rất hiện đại và hoàn thiện, dự án còn có vị trí đắc địa và nằm gần các tiện ích ngoại khu:

Chính vì vậy, khi sinh sống tại đây, cư dân có thể dễ dàng di chuyển đến các khu vực khác trong Nhà Bè cũng như quận 1, 5, 6 … để học hành, làm việc. Giao thông thông thoáng, hạ tầng phát triển ổn định giúp việc di chuyển thuận lợi và tiết kiệm thời gian nhất.

Tính pháp lý chặt chẽ là một trong những giá trị hàng đầu của dự án. Người mua sẽ nhận được sổ hồng lâu dài, toàn quyền sở hữu và khai thác ở, đầu tư kinh doanh hay cho thuê.

Hiện tại, nhu cầu nhà ở tại Nhơn Đức tăng mạnh vì đại học Mở chuyển về đây. Do đó, KDC Nhơn Đức càng nhận được sự quan tâm của thị trường. Sản phẩm có thể khai thác sinh lời ngay vì nhu cầu thực tế cao. Trong khi đó, xung quanh khu vực lại chưa có dự án nào được đầu tư đồng bộ và vị trí đắc địa như vậy.

Dự án có tính pháp lý minh bạch, sổ hồng sở hữu lâu dài

Giá thuê văn phòng khu vực đường Lê Đức Thọ

Giá thuê văn phòng đường Lê Đức Thọ rất đa dạng, đáp ứng nhu cầu thuê từ nhỏ đến lớn, từ ngân sách thấp đến cao của doanh nghiệp.

Sun Office là đối tác trực tiếp cho thuê văn phòng của hầu hết các tòa nhà văn phòng tại đường Lê Đức Thọ, quận Nam Từ Liêm. Chúng tôi sẽ hỗ trợ bạn mọi thông tin về các tòa nhà, tư vấn đầy đủ để bạn nhanh chóng có được văn phòng phù hợp, đáp ứng các yêu cầu sử dụng với giá thuê và các ưu đãi tốt nhất.

Các loại hình văn phòng cho thuê tại Lê Đức Thọ

Văn phòng trên đường Lê Đức Thọ hiện có khoảng 10 tòa nhà cho thuê. Chủ yếu là các tòa hạng B và C với nhiều loại diện tích khác nhau.

Ưu điểm của các tòa văn phòng tại đường Lê Đức Thọ

Điểm đầu từ đường 32 (trạm xăng dầu Mai Dịch), chạy qua các khu chung cư cao tầng; Ngã tư Hàm Nghi – Nguyễn Hoàng; Đường Cao Xuân Huy, Lưu Hữu Phước, Trần Hữu Dực; Đường K1, Đường Mỹ Đình 2; Đường Tân Mỹ; Trụ sở Trung ương Hội kế hoạch hóa gia đình Việt Nam. Điểm cuối là sân vận động Quốc gia Mỹ Đình.

Trên phố này tập trung nhiều hàng quán, siêu thị, cửa hàng thời trang, phòng giao dịch của ngân hàng… thuận tiện cho khách thuê mua sắm và giao dịch.

Cập nhật giá bán khu dân cư Nhơn Đức Nhà Bè Đại học Mở mới nhất

Dự án khu dân cư Nhơn Đức Nhà Bè Đại học Mở đang trong quá trình xây dựng. Dự kiến sẽ bàn giao vào năm 2025.

Khảo sát giá hiện tại, các nền đất có giá bán từ 12 triệu/m2, chưa bao gồm VAT. Đây thực sự là giá bán hấp dẫn và cạnh tranh trong bối cảnh HCM đang thu hẹp các quỹ đất đẹp và những dự án tiềm năng không còn nhiều. Một số giá bán để các bạn tham khảo:

Nhà phố đường 12m, diện tích 5x19: Từ 3,2 tỷ đồng

Nhà phố View công viên, diện tích 5x20: Từ 3,9 tỷ đồng

Nhà phố view sông, trường đại học, diện tích 5x20: Từ 4,3 tỷ đồng

Shophouse diện tích 7x20: Từ 6,9 tỷ đồng.

Có thể thấy, dự án khu dân cư Nhơn Đức Nhà Bè Đại Học Mở đang là một trong những lựa chọn đầu tư hot nhất tại Nhà Bè. Nếu quan tâm, các bạn hãy liên hệ đến Địa Ốc Nhà Bè để được hỗ trợ. Chúng tôi luôn cập nhật sản phẩm với mức giá tốt nhất, đi kèm các ưu đãi thanh toán linh hoạt để bạn sở hữu được sản phẩm phù hợp.

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia

Lê Văn Lương dài 2km, rộng 24m, có 4 làn xe.[1] Phố Lê Văn Lương kéo dài từ ngã tư Lê Văn Lương - Láng Hạ đến ngã tư Lê Văn Lương - Tố Hữu. Đường Lê Văn Lương là một con đường huyết mạch của Hà Nội. Đường Lê Văn Lương còn nằm trong trục hoạt động BRT Kim Mã - Yên Nghĩa.[2] Đường Lê Văn Lương nằm trên trục nối Vành đai 2 với Vành đai 3 cùng các con đường Nguyễn Trãi, Trần Duy Hưng, Cầu Giấy, Xuân Thủy, Hoàng Quốc Việt, Nguyễn Hoàng Tôn, An Dương Vương. Đường Lê Văn Lương nằm tại khu vực trung tâm mới của Hà Nội do có Khu đô thị lớn nhất Hà Nội hiện nay.[3] Đường Lê Văn Lương là một con đường có quá nhiều cao ốc ở Hà Nội dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài liên tục vào giờ cao điểm.[2] Đường Lê Văn Lương có những tuyến đường bổ trợ lưu lượng giao thông là Trần Duy Hưng, Nguyễn Trãi, Cầu Giấy, Nguyễn Hoàng Tôn, Kim Giang. Đường Lê Văn Lương là một con đường có mật độ thuộc loại cao nhất Hà Nội, có trung bình 36.000 ô tô và 233.000 xe máy mỗi ngày, đứng sau: Cầu Bươu, Cầu Tó, Kim Giang, Nguyễn Chí Thanh, Kim Mã, Xuân Thủy, Cầu Lủ, Cầu Định Công, Cầu Đền Lừ, Hồ Tùng Mậu, Chùa Bộc, Thái Hà, La Thành, Nguyễn Hữu Thọ. Đường Lê Văn Lương cấm taxi vào giờ cao điểm, còn lại cho phép toàn bộ phương tiện di chuyển trừ xe bồn và container. Đường Lê Văn Lương có những nhà chờ BRT: Hoàng Đạo Thuý, Nguyễn Tuân. Đường thuộc địa bàn phường Trung Hòa, quận Cầu Giấy và phường Nhân Chính, quận Thanh Xuân.

- 3 tầng hầm dành cho khu vực đỗ xe với quy mô diện tích: 18.884 m2;

- 6 tầng khối đế thương mại dịch vụ được thiết kế không gian đa năng: Sàn giao dịch, Ngân hàng, bể bơi, café, hoạt động thể chất...;

- Văn phòng cho thuê với diện tích linh hoạt từ 100m2

- Khu sân vườn được thiết kế xen kẽ các tầng đem lại khoảng không gian xanh tự nhiên làm nơi thư giãn, nghỉ ngơi;

- 11 thang máy tốc độ cao và thang cuốn;

- Hệ thống điều hòa trung tâm Chiller, hệ thống quản lý tòa nhà BMS, quản lý bãi đỗ xe hiện đại, hệ thống kính Low-E 2 lớp cách âm, cách nhiệt Saint Gobain, dịch vụ vệ sinh chuyên nghiệp của Pan Services,….

Sở Giao thông Vận tải đề xuất thành phố chi 225 tỷ đồng để xén vỉa hè và dải phân cách tại các vị trí phù hợp trên 7 tuyến đường chính của thành phố.

Chính quyền TP Hà Nội khẳng định các quy hoạch từ trước đến nay đều cho phép xây dựng nhà cao tầng hai bên đường Lê Văn Lương, cao nhất 45 tầng.

Theo Bộ trưởng Nguyễn Thanh Nghị, có địa phương điều chỉnh quy hoạch tùy tiện, chưa đảm bảo yêu cầu, quy chuẩn dẫn đến phá vỡ quy hoạch.

Hà Nội30 phút sau khi thông hầm chui, đường ra khỏi hầm phía Lê Văn Lương bị ùn tắc, dòng xe đông kín, kẹt lại tại nút giao với đường Hoàng Minh Giám, sáng 5/10.

Hà Nội8h ngày 5/10, hầm chui Lê Văn Lương với vốn đầu tư 700 tỷ đồng bắt đầu thông xe, góp phần giảm ùn tắc tại nút giao với vành đai 3.

Sở Xây dựng, Quy hoạch và Kiến trúc, bốn quận ở Hà Nội cho rằng kết luận thanh tra của Bộ Xây dựng về trục đường Lê Văn Lương "chưa đầy đủ", "chưa chính xác".

Quy hoạch xây dựng hai bên đường Lê Văn Lương và tắc đường Lê Văn Lương là hai vấn đề cần được xem xét tách biệt.

Hà NộiKhoảng 30 tòa nhà trên 20 tầng quây kín hai bên đường Lê Văn Lương khiến tuyến này thường xuyên ùn tắc, cư dân thiếu khu vui chơi, không gian cây xanh.

Quy hoạch không đồng bộ, điển hình như đường Lê Văn Lương, là nguyên nhân dẫn đến ngập lụt, ùn tắc, theo Phó trưởng ban Kinh tế Trung ương Nguyễn Duy Hưng.

Hà NộiBộ Xây dựng chỉ ra hàng loạt vi phạm tại các dự án trên đường Lê Văn Lương, song Sở Quy hoạch và Kiến trúc cho rằng phải "trao đổi làm rõ thêm".

Hà NộiĐường Lê Văn Lương cạnh nút giao Khuất Duy Tiến bị rào chắn mỗi bên 3 m để thi công hầm chui, phương tiện qua lại ùn ứ.

Dự án hầm đường bộ nút giao Lê Văn Lương - Khuất Duy Tiến (Hà Nội) sẽ được khởi công ngày 2/10.

Lãnh đạo thành phố nói việc hạn chế xe máy chỉ thực hiện trên cơ sở phương tiện công cộng đáp ứng được nhu cầu đi lại của người dân.

Ông Bùi Danh Liên lo ngại cấm xe máy trên tuyến Lê Văn Lương, người dân sẽ dồn sang đường khác và tổng phương tiện cá nhân không giảm.

Để tránh công an thổi phạt, hàng trăm người dắt xe máy nối đuôi nhau dọc vỉa hè đường Tố Hữu mong thoát đoạn đường ùn tắc.

8 xe cứu hoả đã được huy động đến toà cao ốc trên đường Lê Văn Lương (Hà Nội) để khống chế ngọn lửa bùng phát từ tầng 25.

Chiều 6/11, triều cường đạt 1,69 m khiến nhiều tuyến đường ở TP HCM ngập nặng, học sinh phải bì bõm lội nước về nhà.

Sáng 9/10, triều cường tại TP HCM dâng cao, đường Lê Văn Lương qua xã Phước Kiểng, Nhơn Đức, huyện Nhà Bè bị ngập nặng.

Chiều 22/9, triều cường đạt đỉnh 1,6 m khiến nhiều tuyến đường ở Nhà Bè ngập sâu hơn nửa bánh xe, người dân bì bõm để về nhà.

Làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh BRT được giám sát bằng camera, ôtô đi vào sẽ bị phạt 800.000-1.200.000 đồng, xe máy 300.000-400.000 đồng.

Đường Lê Đức Thọ, thuộc địa bàn 2 phường: Mai Dịch (quận Cầu Giấy) và phường Mỹ Đình (quận Nam Từ Liêm), Hà Nội. Là tuyến đường huyết mạch nằm ở phía Tây thủ đô, dài 02km, lòng đường rộng 40m – 80m, có 6 làn xe, giao thông 2 chiều thuận lợi.